Plăcuțele de frână cu disc sunt componente cheie de siguranță în sistemul de frânare auto

Tampoane de frână cu disc sunt o componentă vitală în sistemul de frânare a mașinilor moderne. Acestea sunt direct legate de performanța de frânare și de siguranța de conducere a vehiculului și sunt una dintre componentele de bază care transformă energia cinetică în energie termică și obțin decelerare sau parcare. Odată cu dezvoltarea continuă a industriei auto, sunt plasate cerințe mai mari privind siguranța, stabilitatea și confortul sistemului de frânare. Ca o componentă cheie, materialele, structurile și procesele de fabricație ale plăcuțelor de frână cu disc sunt, de asemenea, optimizate și modernizate continuu.
În funcție de materialele utilizate, plăcuțele comune de frână cu disc de pe piață includ în prezent următoarele:
Plăcuțe de frână semi-metalice
Conțin o proporție ridicată de componente metalice (cum ar fi fibra de oțel, cupru, pulbere de fier etc.), au o bună conductivitate termică și rezistență la uzură și sunt utilizate pe scară largă în mașinile familiale obișnuite și vehiculele comerciale.
Tampoane de frână ceramice
Fabricate din fibre ceramice și umpluturi nemetalice, acestea au avantajele zgomotului scăzut, mai puțin praf și durata de viață lungă. Acestea sunt adesea utilizate în modele de înaltă calitate sau utilizatori cu cerințe ridicate pentru confortul de conducere.
Plăci de frână cu material organic (tip NAO)

Compus în principal din materiale organice, cum ar fi cauciuc, fibre de sticlă, rășină etc., cu o duritate scăzută și performanță de zgomot, dar o rezistență relativ slabă a uzurii, potrivită pentru vehiculele urbane de naveta.
Tampoane de frână din material compus
Proiectat prin combinarea avantajelor mai multor materiale, ținând cont de mai multe proprietăți, cum ar fi rezistența la uzură, zgomotul scăzut și protecția mediului, este direcția de dezvoltare curentă a sistemelor de frână de înaltă performanță.
Cerințe de performanță ale plăcuțelor de frână cu disc
Plăcile excelente de frână cu disc ar trebui să aibă următoarea performanță:
Stabilitatea coeficientului de frecare ridicat: Mențineți un efect de frânare consistent, indiferent de condițiile de temperatură uscată, umedă sau de înaltă temperatură.
Rezistență bună la căldură: poate rezista înmuierii sau deformării la temperaturi ridicate în timpul frânei de mare viteză sau frânare frecventă.
Rata scăzută de uzură: extindeți ciclul de înlocuire și reduceți costurile de întreținere.
Zgomot scăzut și praf scăzut: îmbunătățiți confortul de conducere și mențineți butucul roții curat.
Ecologic: Faceți cunoștință cu standardele de emisii și de siguranță a materialelor din ce în ce mai stricte.
Recomandări zilnice de întreținere și înlocuire
Deoarece plăcuțele de frână sunt piese consumabile, este important să le verificați în mod regulat grosimea și uzura. În general, viața de frână originală este cuprinsă între 30.000 și 70.000 de kilometri, în funcție de obiceiurile de conducere, condițiile rutiere și tipurile de materiale. Când există zgomot anormal de frânare, distanța de frânare devine mai lungă, sau tabloul de bord solicită „avertizare de uzură a plăcii de frână”, tamponul de frână ar trebui să fie înlocuit la timp pentru a asigura siguranța la conducere. Deși dimensiunea plăcuțelor de frână cu disc este mică, este o componentă indispensabilă și importantă pentru a asigura conducerea în siguranță a mașinii. Nu numai că afectează eficiența de frânare, dar afectează în mod direct siguranța pe viață a șoferului și a pasagerilor. Prin urmare, alegerea plăcuțelor de frână fiabile și a unei frâne adaptabile și efectuarea întreținerii științifice și rezonabile, este o problemă la care fiecare proprietar de mașină ar trebui să acorde atenție. În viitor, odată cu dezvoltarea de noi materiale și tehnologie inteligentă de fabricație, plăcuțele de frână cu disc vor fi create în mai multe descoperiri în ceea ce privește performanța, protecția mediului și inteligența și escortează siguranța automobilelor.